GT25 GT28 T25 T28 GT2871 GT2860 turbocompressore universale 0.6A/R Turbo 400HP +

Category : Automobili e motociclette | Ricambi per auto

USD 121.60USD 160.00

GT25 GT28 T25 T28 GT2871 GT2860 turbocompressore universale 0.6A/R Turbo 400HP +

Description
Specification

Description

Stai cercando di mettere insieme un costo efficace turbocompressore sistema per il vostro veicolo? Si deve sapere un auto turbo ha circa 20-40% in più di potenza totale di un non-turbo auto dello stesso anno, marca e modello. Bene, Maxpeedingrods GT2871 universale turbocompressore è eccellente per le singole applicazioni turbo per 1.5-2.0L motore. Non esitate a ottenere un turbo per aumentare la potenza della vostra auto.

Specifiche

Di scarico di Aspirazione (Turbo Collettore) Flangia: Standard T25 Flangia

Uscita di scarico (Downpipe) Flangia: 5-Bolt

Turbina Trim: 76

Turbina A/R: 0.64

Turbina Induttore Diametro: 53.8 millimetri

Turbina Exducer Diametro: 47 millimetri

Compressore Assetto: 48

Compressore A/R: 0.60

Compressore Induttore Diametro: 49.2 millimetri

Compressore Exducer Diametro: 71mm

Wastegate interna:Sì

Garanzia:2 anni per eventuali difetti di fabbricazione

Olio Limitatore di formato:Diametro interno 2mm

Tipo di raffreddamento:Acqua + Olio

Limitatore di olio: Sì

Olio Dimensioni Filettatura:M8 * 1.25Acqua Dimensioni Filettatura:M14 * 1.5

Dimensioni (lunghezza larghezza Altezza):220*210*210 millimetri

Cavalli di Potenza:Boost Cavalli di Potenza fino a 350HP

Tipo di cuscinetto:Bagnato Galleggiante

Accessori:Si ottiene esattamente come indicato come immagine di cui sopra

Applicazione

Universale per Turbo Collettore con T25 Flangia (T28 Flangia può essere convertito in T25 Flangia, adrapter è necessario).

Perfetto per tutti i 1.5L-2.0L motore, per tutti i 4 cilindro

Cavalli di Potenza: Boost Cavalli di Potenza fino a 350BHP

Materiale del prodotto::

1. Alloggiamento della turbina: Duttile del ferro QT450-10 shell con resistenza alle alte temperature fino a 700 gradi Celsius

2. Acciaio inox Ruota della Turbina: realizzato in speciale lega di K418 per ottenere ossidazione ad alta resistenza e stabilità ad alte temperature fino a 900 gradi celsius

3. Ruota del compressore/lame: in alluminio Pressofuso con buona tenuta di gas e resistenza alla corrosione

4. In grado di Stimolare Horse Power fino a 350 CV.

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Caratteristica di prodotto:

1. Prezzo di costo effettivo:

Dare la vostra auto 20%-40% in più di potenza totale con prezzo amichevole

1. Excellent Design:

Eccellente Design E la Trasformazione e durevole galleggiante struttura portante + ad alta precisione lama di equilibrio dinamico

2. High Resistenza Alla Temperatura:

Speciale lega di K418 Rotella di Turbina in grado di sopportare la temperatura di scarico Al di Sopra di 900 °

Duttile del ferro QT450-10 alloggiamento della Turbina in Grado di resistere a temperature fino a 700 ℃

3. Ad alta Efficienza:

Ad alta efficienza e bassa inerzia di aspirazione e di scarico lame in grado di ridurre notevolmente turbo lag

4. Durable:

Raffreddato ad acqua/raffreddati ad olio turbina struttura si estende la vita di servizio

5. 100% di BILANCIAMENTO di PROVA:

Questo Turbocompressore riceverete è stato equilibrato utilizzando il VSR macchina di tecnologia.

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Le Prestazioni del prodotto:

1. Rich Esperienza In Turbo di Produzione E Propria Fabbrica

2. Garanzia di qualità

3. High Prestazioni Rotore

4. High-Velocità di Olio Anello di Tenuta

5. Strict Controllo di Qualità

6. Precision Liquidazione

7. High-velocità di Accessori

8. Aumentare la Potenza Del Motore

9. Migliorare Le Emissioni e Salva Olio

NOTA:

* Si prega di verificare con attenzione le specifiche prima di acquistare. Se non siete sicuri su di queste informazioni, si prega di non esitate a contattarci.

* Questo è applicazione universale turbo, quindi modifica potrebbe essere richiesto per alcuni veicoli

* L'installazione professionale è altamente consigliato (No Istruzione Inclusa)

Circa Turbo fallimento:

Il 6 guasti più comuni sono:

1. Oil fame

2. Contaminazione dell'olio

3. Danni da impatto

4. Bloccato Motore di sfiato

5. Superamento di velocità di albero e la ruota

6. Hot spegne

Cause più comuni di mancata turbocompressore:

1. Improprio di Lubrificazione/Mancanza di manutenzione

2. Corpo estraneo damageOverspeeding

3. Eccessiva pressione olio

4. High chilometraggio motore

5. Manca di motore di Alimentazione

La seguente situazione di indicare il turbo fallimento:

1. Nero Fumo Di Scarico

2. Un eccessivo Consumo di Olio Motore

3. Blue Fumo Di Scarico

4. Turbo Rumoroso

5. Ciclico del suono da turbo

6. Perdita di olio da compressore sigillo

7. Perdita di olio da guarnizione turbina

Altamente suggerisco di trovare meccanico professionista per aiutare lo si installa, qui ci sono somecheck lista prima di installazione.

1. Replace olio linee di alimentazione e accessori. Queste linee diventano spesso collegato con decomposto olio che limita il flusso di petrolio e di drenaggio.

2. Do non utilizzato di silicone o di filo nastro

3. Assicurarsi che tutte le aperture a turbo sono aperti e non collegare o capped off.

4. Spegnimento del carburante o disattivare di accensione e far girare il motore per almeno 15 secondi o fino a quando olio di pressione è sollevato

5. Consentire al motore di veloce minimo (1,000 RPM) per 3 - 5 minuti per per Seat turbo guarnizioni

6. Lasciare sempre motore al minimo per 3 -5 minuti prima di spegnere, in caso contrario, il turbo continuerà a girare senza olio di lubrificazione e la pressione

7. Quando si cambia olio, essere sicuri di prime filtro olio