90% nuovi vecchi articoli hanno mostrato la foto.Tappo in materiale plastico anteriore e posteriore della turbina rimovibile se non lo vuoi.Velocità: 35000 giri/minTensione di ingresso: DC 12VCorrente massima: 24APotenza massima: 380WSpinta massima: 1200gValore KV: 3100Velocità massima: 52000 giri/min (voce forte)Numero di pali: 6Connessione di avvolgimento: tipo Y 5 fili e intornoTensione ESC: 5VIl pacchetto include: turbina + Brushless 40A ESC (controllo elettronico della velocità)Avviso: non il cablaggio turbina direttamente al Potere. Questo devono collegato up Driver ESC controllo elettronico della velocità.Non lasciare che la turbina contatti con la parte in ferro dell'auto (a causa di altre parti in ferro anche elettrodo negativo "-")Questo aumento della pressione è molto efficace. Non confrontarlo con i prodotti più economici dello stesso commercio. Non è assolutamente un grado. Questa velocità del motore di controllo manuale.Questo tipo di modifica è più violento e la pressione del vento è molto alta. Adatto ai clienti che richiedono un miglioramento delle prestazioni elevateUn ventilatore di sovralimentazione violento superiore da 70mm sovralimentazione dell'automobile ventilatore violento ventola di pompaggio rimontata per automobili, ventola speciale per turbina elettrica automobilisticaIl diametro dell'ingresso e dell'uscita dell'aria è di 7cm/7.5cmLunghezza motore 10cm materiale motore guscio metallico lama foglia metallicaVolume moderato e facile installazioneProdotto autentico originale al 100%.Si prega di operare secondo quanto segueModalità di funzionamento:A. Spegnimento primoLa manopola dell'interruttore b. Esc è avvitata alla posizione minima.C. Per collegare la batteria dc 12 volt.StepIl primo passo è inserire la spina a tre aghi nella posizione esterna del tester. La linea bianca è sul polo a s.Ci sono tre file di spine arbitrarie in una fila e la manopola è impostata sulla posizione minima.Il secondo passo è saldare le tre file di fili del motore con i tre fili regolati dall'elettricità senza nessuna differenza di colore.Dopo la saldatura, il nastro deve essere avvolto per evitare cortocircuito.Il terzo passo è collegare un alimentatore DC da 12 volt a un palo positivo con connessione rossa elettricamente regolata e una connessione nera al polo negativo.Dopo l'accensione, il motore fa un suono, arresta lo squillo dopo pochi secondi, poi gira lentamente la manopola del tester per avviare il motore,Il normale funzionamento del vento proviene dallo scarico della coda del motore, se non per indicare che il motore è invertito, la necessità di rimuovere due dei cavi del motore per regolare e quindi saldare,Il motore funziona bene.Se riesci a seguire con attenzione le mie istruzioni, non ci saranno problemi con il prodotto.Se hai delle domande, ti prega di contattaci gratuitamente.